Tekstilden mamul askı sapanları hakkında bilinmesi gerekenler!

1. Hukuki Esaslar
Gözlü ve daire sapanlar için, teknik talepler ve imalat bilgileri bütün Avrupa için EN 1492-1 ve 1492-2 normları ile tespit edilmiştir. Tekstil askı araçlarının Avrupa normlarına uygunluğu CE-işareti ile belirtilir.

2. Taşıma Kapasitesi ve Taşıma Katsayı Faktörü
Yükün ağırlığı ve bağlama şekli bağlama aracının taşıma kapasitesini belirler. Gözlü ve daire sapanlar için baslıca askı şekilleri aşağıdaki tablodaki örneklerden alınabilir.

Bir askı aracının taşıma kapasitesi yükün asılma sekline bağlı olarak değişiklik gösterir. Taşıma kapasitesinin değişimi yük askı faktörü vasıtası ile belirlenir.  Bir askı aracının nominal taşıma kapasitesi “Basit doğrudan” diye adlandırılan asılma şekli için verilmiştir. Geri kalan askı şekilleri için yük askı değerlerini lütfen aşağıdaki tablodan alınız.

Kollar arası iç açı max. 120°

Önemli:
60° üzerindeki bir kol açısı ile askı bağlantısına izin verilmemektedir. Bu değerin üzerindeki bir kol açısında ortaya çıkan kuvvetlere hakim olunamamaktadır.

Dilediğiniz takdirde taşıma kapasitesi tablosunu A1- Ebadında ve bedelsiz olarak 2M Makina-Bayisinden alabilirsiniz.

3. Kapasite Tayini ve Kullanımı

Gözlü ve daire sapanların nominal tasıma kapasiteleri Avrupa normunca tespit edilmiş olan renklerle belirlenmiştir. Bu sebeple, kullanıcı taşıma kapasitesi tespitinde yardımcı bir emniyet tablosuna sahiptir (bkz. Tablo 1). 10.000 kg’dan yukarı bütün nominal taşıma kapasiteleri turuncu renkle ve diğer ara kapasiteler başka bir belirli renkle (SpanSet’de haki yeşil) işaretlenmiştir.

Polyesterden mamul Gözlü ve Sonsuz (daire) sapanlar; -40° C ile +100° C arasındaki ortam sıcaklıklarında çalışmak için üretilmişlerdir. Kimyasallar içinde kullanımı imalatçının ön kontrolü ve izin vermesi ile mümkündür.

Polyester gözlü ve daire sapanlar ile yapılan askılama durumunda, yükün yüzeyi ve kenarları dikkate alınmak zorundadır. Zira keskin kenarlar tehlikelidir ve askı malzemesine zarar verebilirler.

Eğer kenar radyusu “r” kullanılan sapanın kalınlığı olan “d” den küçük ise, o sapan için keskin kenar söz konusudur. Yük keskin kenarlı ise veya pürüzlü bir yüzeye sahip ise polyester sapan uygun bir koruyucu kılıf ile veya sabit bir koruyucu kaplama ile teçhiz edilmiş olmalıdır.

Dikkat: Keskin kenarlı yüklerde şayet kenarlar kesilmeye karşı korunmalı ise koruma kılıfına gerek yoktur. Prensip olarak kullanıcı, gözlü ve daire sapanları kullanmakla hafif malzeme kullanarak ağır yükleri kaldırabilme imkanına sahip olur. Pratik Tavsiye: Uzatmalarda daire sapanlar bir ara kanca ile birleştirilebilirler. Daire sapanlar asla düğümlenmemeli veya birbirine bağlanmamalıdır. Bu durumda taşıma kapasiteleri belirsiz bir biçimde azalır.

4. Kontrol ve Korunma

Kimyasal elyaflı gözlü ve daire sapanlar en az yılda bir kere bir uzman tarafından kontrol edilmelidir. Kullanım şartlarına bağlı olarak daha kısa kontrol aralıkları da gerekebilir. En çok rastlanan hasarlar taşıyıcı dokudaki kesilme veya yırtılmalar, kıvılcımdan oluşan yanıklar, taşıyıcı dikişlerdeki ve daire sapanların kılıfındaki mekanik hasarlardır. Tamir işlemi sadece imalatçı veya onun görevlendireceği  uzman personel tarafından yapılabilir.

Kaldırma kayışı gözünün açılması vinç kancası için de 20°’den fazla olamaz, aksi halde yük altındaki göz dikişinde açılma tehlikesi oluşur.

İş güvenliği için EPIS tanıma sistemi

EPIS modern RFID teknolojisi olan yeni elektronik ürün yönetim ve tanıma sistemidir. Sistem, yazılım (Databank), mobil yazma/okuma cihazı olup, yükseklik güvence, durdurma, kaldırma ve yükleme güvencesi ürünlerinin tanımlandığı data çiplerden oluşmaktadır.

EPIS’in avantajları

·         Talimatlarda verilen UVV testlerinin dokümantasyonu, organizasyonu ve planlaması için idealdir.

·         Ürün tanıma

·         Envanter listelerinin hazırlanması

·         Dayanma sürelerinin dokümantasyonu

·         Depolama ve depodan çıkarma

Faust Formülü:
Göz uzunluğu L2 = Vinç kanca genişliği b x 4

Askı Sapanları Bölümüne Ait Sayfalar İçin Resme Tıklayınız...